题目
对大众轿车而言,LIN网络是面向哪些对象的低速网络()。A. 面向独立模块间数据共享B. 面向多媒体设备、高速数据流传输C. 面向传感器或执行器控制D. 面向高速、实时闭环控制
对大众轿车而言,LIN网络是面向哪些对象的低速网络()。
A. 面向独立模块间数据共享
B. 面向多媒体设备、高速数据流传输
C. 面向传感器或执行器控制
D. 面向高速、实时闭环控制
题目解答
答案
C. 面向传感器或执行器控制
解析
本题考查的知识点是LIN网络的特点和应用场景。解题思路是需要了解LIN网络的基本特性,然后将各选项与LIN网络的特性进行对比分析。
LIN(Local Interconnect Network)即本地互联网络,是一种低成本的串行通信网络,主要用于实现汽车中的分布式电子系统控制。
- 选项A:独立模块间数据共享通常需要更高速、更可靠的网络来保证数据的实时性和准确性。LIN网络是低速网络,其数据传输速率较低,一般在20kbps,难以满足独立模块间大量数据快速共享的需求,所以选项A错误。
- 选项B:多媒体设备和高速数据流传输需要高速的网络来支持,例如汽车中的CAN - FD(Controller Area Network with Flexible Data - Rate)或以太网等。LIN网络的低速特性决定了它无法满足多媒体设备和高速数据流传输的要求,所以选项B错误。
- 选项C:LIN网络主要用于连接汽车中的传感器和执行器,实现对它们的控制。由于传感器和执行器的数据量相对较小,对传输速率的要求不高,LIN网络的低速特性正好可以满足这一需求,同时其低成本的特点也符合汽车大规模生产的要求,所以选项C正确。
- 选项D:高速、实时闭环控制需要高速且具有高实时性的网络,如CAN网络。LIN网络的低速特性使得它在实时性方面无法满足高速、实时闭环控制的要求,所以选项D错误。