在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合气的浓度（）A. 变稀B. 加浓C. 不变D. 不确定

本题考查简单化油器的工作原理以及节气门开度对可燃混合气浓度的影响。解题思路是先明确简单化油器的工作过程，再分析节气门开度增大时，进入化油器的空气量和燃油量的变化情况，最后根据两者变化确定可燃混合气浓度的变化。

简单化油器工作原理

简单化油器主要由喉管、浮子室、量孔等部分组成。当发动机工作时，活塞下行，在进气管内形成真空，空气便通过化油器喉管进入气缸。由于喉管处的通道截面积突然变小，空气流速加快，根据伯努利原理，此处的压力会降低。浮子室内的燃油在大气压力的作用下，通过主量孔被吸入喉管，与高速流动的空气混合形成可燃混合气。

节气门开度增大时空气量和燃油量的变化

• 空气量变化：节气门开度增大，意味着进气管的通道截面积增大，空气更容易进入气缸，所以进入化油器的空气量会显著增加。
• 燃油量变化：虽然空气量增加，但燃油的供给主要取决于喉管处的真空度。当节气门开度增大时，喉管处的真空度变化相对较小，燃油的供给量增加的幅度不如空气量增加的幅度大。

可燃混合气浓度的变化

可燃混合气的浓度可以用过量空气系数 $\alpha$ 来表示，$\alpha$ 的计算公式为：
$\alpha=\frac{实际进入气缸的空气质量}{完全燃烧 1kg 燃油所需的理论空气质量}$
当节气门开度增大，空气量增加幅度大于燃油量增加幅度时，实际进入气缸的空气质量相对完全燃烧 1kg 燃油所需的理论空气质量的比例增大，即过量空气系数 $\alpha$ 减小。过量空气系数 $\alpha$ 减小意味着可燃混合气中燃油的相对含量增加，也就是可燃混合气变浓。