影响汽车附着条件的因素有？A. 附着系数B. 驱动轮法向反力C. 驱动轮切向反力D. 汽车总质量

本题考查影响汽车附着条件的因素相关知识。解题思路是明确汽车附着条件的表达式，然后分析表达式中涉及的因素，从而判断各个选项是否为影响汽车附着条件的因素。

汽车的附着条件是指汽车轮胎与地面之间所能传递的切向力（即地面切向反力）不能超过轮胎与地面之间的附着力。附着力 $F_{\varphi}$ 的计算公式为：$F_{\varphi}=\varphi F_{z}$，其中 $\varphi$ 是附着系数，$F_{z}$ 是驱动轮法向反力。

• 选项A：附着系数
  附着系数 $\varphi$ 反映了轮胎与地面之间的附着性能，不同的路面状况（如干燥路面、湿滑路面、冰雪路面等）、轮胎类型等都会影响附着系数的大小。附着系数越大，汽车所能获得的附着力就越大，也就越容易满足附着条件，所以附着系数是影响汽车附着条件的重要因素。
• 选项B：驱动轮法向反力
  驱动轮法向反力 $F_{z}$ 是地面作用在驱动轮上的垂直方向的力，它与汽车的重力、汽车的行驶状态（如加速、制动、转弯等）以及汽车的载荷分布等因素有关。根据附着力公式 $F_{\varphi}=\varphi F_{z}$，驱动轮法向反力越大，在附着系数不变的情况下，汽车所能获得的附着力就越大，因此驱动轮法向反力也是影响汽车附着条件的因素。
• 选项C：驱动轮切向反力
  驱动轮切向反力是地面作用在驱动轮上的水平方向的力，它是汽车行驶的驱动力来源。但它并不是影响汽车附着条件的因素，而是附着条件所限制的对象。汽车要正常行驶，驱动轮切向反力不能超过附着力，即 $F_{t}\leq F_{\varphi}$（$F_{t}$ 为驱动轮切向反力）。
• 选项D：汽车总质量
  汽车总质量虽然会对驱动轮法向反力有一定的影响，但它并不是直接影响汽车附着条件的因素。汽车总质量的变化会通过影响驱动轮法向反力间接影响附着力，但不能直接决定汽车是否满足附着条件。

综上，影响汽车附着条件的因素是附着系数和驱动轮法向反力，答案选AB。