汽车的驱动力始终等于行驶阻力。○ 正确○ 错误

汽车的空气阻力在静止状态下也存在。A. 正确B. 错误

制动系统中,制动蹄片磨损会导致制动间隙增大。()A. 正确B. 错误

汽车的附着力主要取决于A. 驱动轮上的法向反作用力与附着系数B. 发动机的功率大小C. 汽车的行驶速度D. 传动系的传动效率

后备功率可用于汽车的加速和爬坡。正确错误

对于四轮驱动汽车，其附着力通常大于两轮驱动汽车。正确错误

制动系中的制动蹄片磨损过度会导致制动效能下降。A. 正确B. 错误

空车和满载时汽车的动力性能没有变化。A. 正确B. 错误

通过自主学习及查阅相关资料，完成下列题目：1. 充电系统是新能源汽车主要的能量补给系统，分为 _______ 及 _______ 两种方式。2. 常规充电系统使用民用 _______ ，通过 _______ 整流变换、变压，将 _______ 变换成 _______ 通过 _______ 给动力蓄电池进行供电。3. 快速充电系统一般使用充电桩直接将高压大电流通过 _______ 直接给动力蓄电池进行充电，不经过 _______ 。4. 车载充电机，相对传统工业电源，具有效率高、体积小和耐受恶劣工作环境等特点。车载充电机工作过程中需要协调 _______ 和 _______ 等部件。5. 高压控制盒中快充继电器用于 _______ ，快充继电器不闭合时，则无法快充。

汽车在行驶过程中，汽车的滚动阻力始终存在。正确错误

热门问题