当测试加热型氧传感器时，技术员甲用电阻表测量传感器的电阻值，就可以了解传感器的工作性能；技术员乙通过改变混合气的浓度来监测传感器产生的电压，以此方法来了解传感器的工作性能。请问谁的说法是正确的？（）A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时，技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器（或空气流量传感器）的信号来确定发动机是否处于加速运行模式；技师乙说，在加速运行过程中，为提高发动机的功率输出，发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的？（）A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

在讨论用什么方法可以确定发动机冷却液温度传感器工作是否正常时，技术人员甲说，用万用表或示波器检查在不同温度条件下传感器输出信号是否满足要求，以此来判定传感器本身是否有故障；技术人员乙说，用万用表检查在不同温度条件下传感器的电阻值是否满足要求，以此来判定传感器本身是否有故障，请问谁的说法是正确的？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

执行制动踏板位置传感器校准时,如果制动踏板移动,需要重新校准。()A. 正确B. 错误

在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时，技师甲说，如果由于个别气缸进气门附近的进气系统出现真空泄漏，通常在氧传感器的信号波形上不会出现相应杂波；技师乙说，某些车辆在设计时存在缺陷，氧传感器的信号波形上出现杂波似乎是不可避免的。请问谁的说法是正确的？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

【单选题】在增压发动机上,中冷器上的压力传感器除了可获取环境大气压力外,主要用来监测()。A. 排气压力B. 实际增压压力C. 进气歧管压力

在发动机起动过程中，发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号？（）A. 空气流量传感器B. 曲轴位置传感器C. 凸轮轴位置传感器D. 发动机冷却液温度传感器

根据图示简述燃油压力调节器的工作原理？ 进气管负压 2-|||-6-|||-5- 一人口

电容式进气歧管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。A. 正确B. 错误

汽油发动机是通过节气门来控制发动机的进气量，从而决定发动机的功率输出。()A. 正确B. 错误

热门问题