10大气中二氧化碳与日俱增的主要原因是()A. 臭氧层大气破坏B. 湖泊减少C. 大量燃烧煤和石油D. 海平面上升

说明文阅读。把核废料发送到太空？ ①2011年3月11日，日本东北部太平洋海域发生地震及海啸，导致福岛核电站放射性物质泄漏到外部，造成严重的环境后果。为缓解危害，需要大量海水和淡水进行冷却，但由于其与损毁堆芯直接接触，产生了大量放射性废液。这些废液虽然已经被处理过了，但还是比核电站在正常运行下排放的普通冷却水有更高的放射性，一旦排入海中，整个太平洋沿岸的国家都可能受到影响。无怪乎日本政府近期决定以海洋排放方式处理福岛核电站的核废水，受到了本土渔业、周边国家的抗议以及多国的谴责。 ②核废料对生态及人类危害极大。核废料放出的射线会对生物体造成辐射损伤，对人体健康产生不可逆的伤害。而且，核废料的放射性不能人工消除，只能靠其自身衰变减少，对人类的威胁可以持续几万年甚至数亿年。核废料可以根据其辐射量的大小分为低、中、高级别。人们对核废料的处置也按照中低级别和高级别区别对待。 ③处理中低级别的核废料相对简单，虽然它们占到了所有核废料中的99%，但它们的半衰期一般为几十年，危害相对较低。目前已有包括我国在内的多个国家成功地将中低级别的核废料封闭到核废料处置场。 ④对于高放射性核废料的安全处理方法就不那么简单了。有人曾提出用火箭把高放废料送到宇宙空间；有人提出了冰盖处置法，具体做法就是把高放废料放置在南极或北极的冰盖上，由高放废料本身产生热量融化冰层，使废料桶最后沉到冰层底部，从而被永久隔离；还有人提出将核废料罐装永久沉入4000米以下的深海底部，让海床底部厚实的土质吸收放射性物质。但由于种种原因，以上这些方法目前仅停留在设想阶段。 ⑤经过多年的试验与研究，目前世界上公认的最安全可行的方法就是深地质处置方法。即将高放废料保存在地下深处的特殊仓库中永久保存——绝大部分国家都是这么做的。从2004年开始，芬兰就在北极圈附近动工开建一个规模庞大的核废料永久处理库，并已于2020年年底开始投入使用。放置核废料的地下仓库，开挖于地下500米青灰色马岩层当中。按照设计，这个填埋场将放置9000吨左右的核废料，然后完全封闭。至少十万年内不会发生泄露事故。由于背靠芬兰西部的花岗岩基岩（已存在18亿年），该设施的稳定性也能得到保障。地下温度和湿度都很低，这对于核废料的安全储存非常重要。至于这些核废料究竟能否保存10万年，恐怕只有时间才能给出答案。（选自《青年文摘》，有删改）（1）下列对本文理解分析正确的一项是 ____ A.题目明确了说明对象是核废料，由此可见本文是一篇直观易懂的事物说明文。B.本文采用了时间顺序，依次说明核废水处理事件、核废料的危害和安全处理方法三个方面。C.第④段的画线句子运用了下定义的说明方法，准确地说明冰盖处置法的概念。D.第⑤段的加点词“恐怕”表推测，说明其间可能还有其它因素影响，体现了说明文语言的准确性。（2）下列说法与原文内容不相符合的一项是 ____ A.日本政府近期打算向海洋排放核废水遭到抗议和谴责，因为它用于处理突发事件产生的冷却水比核电站排放的普通冷却水危害更大。B.占到了所有核废料中的99%的中低级别的核废料，与高放废料相比，它的危害虽然相对较低，但如果不正确处理，依然会对生态及人类造成危害。C.安全处理高放射性核废料的常用方法有：运送宇宙法、冰盖处置法、深海放置法、深地质处置法。D.芬兰的核废料永久处理库可完全封闭9000吨左右的核废料，理论上至少10万年内不会发生泄漏事故。

42.做好“碳达峰、碳中和”，需要从人人做起。我们要减少在生活作息时所耗用能量，从而降低碳特别是二氧化碳的排放。下列行为不利于低碳生活的是（）。A. 用脱硫处理的煤代替原煤做燃料B. 将煤进行气化处理，提高煤的综合利用率C. 控制钢铁、水泥、焦炭等行业产能总D. 实现资源的“3R”利用观，即：减少资源消耗(Reduce)、增加资源的重复使用(Reuse)、资源的重复再生(Recycle)

大气中二氧化碳与日俱增的原因是()。A. 海平面上升B. 湖泊减少C. 大量燃烧煤,石油等D. 臭氧层大气破坏

河道防汛管理中,一般除了采用设计洪水位作为保证水位外,通常还采用()用于防汛指导。A. 最枯水位B. 校核水位C. 警戒水位D. 安全水位

(10.0分) (2020八下·临汾月考) 阅读下面的材料,回答问题。材料一:大气污染通常是指由于人类活动或自然过程,某些物质进入大气中,呈现出足够的浓度,达到足够的时间,并因此危害人体健康和自然环境的现象。大气污染危害人体健康的途径有三条,即吸入污染空气、表面皮肤接触污染空气和食入含大气污染物的食物。大气污染除可引起呼吸道和肺部疾病外,还可对心血管系统、肝等产生危害,严重的可夺去人的生命。人类不合理的生产和生活活动,对大气造成的污染极为严重。科学家们发现,至少有一百种大气污染物会对环境造成危害,包括许多有毒、有害物质。据统计,全世界每年排放二氧化硫1.5亿多吨、二氧化碳2亿多吨、悬浮颗粒物23亿多吨和氮氧化物6900多万吨。(摘自《环境与人类健康》)材料二:利用空气质量指数(简称AQI)可以直观地评价大气环境的质量状况,指导空气污染的控制和管理,指导人们的工作、生活。空气质量指数为0~100时,普通人群的健康不受影响。空气质量指教(AQI) 分级表AQI数值0~5051~100101~150151~200201~300300以上AQI级别ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ质量状况好良好轻度污染中度污染重度污染严重污染(摘自《科学世界》)材料三:记者昨日从长治市公安局交警支队获悉,从11月15日起,该市潞州区部分道路将对机动车实施尾号限行,时间将持续至2020年3月31日。本次限行旨在持续改善长治市环境空气质量,减少机动车尾气排放,保护公众身体健康。具体限行时段为每日7:00至22:00(不含周六、日及国家法定节假日);限行区域为潞州区东环路以西、西二环路以东、北环街以南、南环街以北(含以上道路)。在上述时间和区域内,号牌尾号为1、6的机动车,周一限制通行;号牌尾号为2、7的机动车,周二限制通行;号牌尾号为3、8的机动车,周三限制通行;号牌尾号为4、9的机动车,周四限制通行;号牌尾号为5、0的机动车,周五限制通行。号牌尾号为英文字母的,以号牌最后一位数字作为尾号。(摘自《山西青年报》)班里举行“保护大气环境”主题班会,以上是你搜集的有关材料。(1) 综合上述材料,简要概括材料一和材料二反映的主要问题。(2) 请你就治理大气污染提出一条合理化建议。(3) 从长治市开始实施机动车限行以来,市民议论纷纷:有市民认为限行不利于出行,特别不利于孩子上下学接送;也有市民认为限行很好,有利于缓解市区环境污染。你是如何看待长治市限行的?写出你的看法。(不少于100字)

3 . 阅读下面的文字，完成下面小题。材料一：今年两会上，“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告，政府要求各行各业力争 2030 年前实现“碳达峰”，2060年前实现“碳中和”。一石激起千层浪，“碳达峰”“碳中和”成为代表委员们讨论的“C 位”话题。“碳达峰”是指二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。“碳中和”是指某个地区在一定时间内人为活动直接和间接排放的二氧化碳，与其通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“净零排放”。“碳达峰”“碳中和”之所以引发舆论高度关注，其根源在于目前各国经济发展与二氧化碳排放密切相关，限制碳排放必然对经济发展产生重大影响。而对我国这样油气资源相对较少、煤炭资源相对丰富的国家，减排压力更加严峻。中国只有实现了“碳达峰”的目标，才能够实现“碳中和”。做好“碳达峰”“碳中和”工作，不仅影响中国绿色经济复苏和高质量发展，还将引领全球经济技术变革的方向以及改善全球气候环境。(摘编自《科普刷屏热词“碳达峰”“碳中和”》，人民网2021年3月15日)材料二：从“绿水青山就是金山银山”的提出，到2019年10月国家主席习近平明确“能源低碳发展关乎人类未来”，再到制定“碳达峰”“碳中和”目标，既是践行绿色发展理念，也是加强生态文明建设。此刻，中国虽然面临着前所未有的多重挑战，但也将迎来一个大有作为的战略机遇期。“碳中和”不只是环保、减排，而且是整体经济根本的结构性变化。我们需要从根本上再造中国的经济基础，促进经济发展方式转变，从一个以煤为基础的、能耗效率很低的经济体系转变为一个以电为基础、能耗效率极高的现代化经济体系。在“碳中和”目标激励下，一大批亟待产业化的新兴低碳能源技术，在未来十年可能加速发展。如高效光伏组件、固态电化学电池等处于产业化初期的技术，燃料电池、微型堆供暖等还在产业化准备阶段的技术，以及处于孵化之中绿氢及衍生技术等，预计都会获得加速发展机会。 (摘编自《“碳中和”，中国发展转型的机遇与挑战》，中国能源网2020年11月10日)材料三： 北京日报：在国际气候议题的博弈中，中国和广大发展中国家一道呼吁发达国家承担更多的减碳责任，这与我们制定“碳达峰”“碳中和”目标有怎样的关系？应该如何看待二者的关系？李强(天津外国语大学国际关系学院院长)：环境问题关乎全球人民的命运，气候变化是全球性议题，任何国家都无法独善其身。我国愿意与发达国家一样承担减排责任，而且不断提出更具雄心的国家自主贡献新举措。二者关系并不相悖，气候变化是典型的公共产品，发达国家率先承担更多的减排责任与发展中国家承担力所能及的责任恰恰体现了全球环境治理中的“各自能力原则”。北京日报：中国目前在“碳达峰”“碳中和”领域取得了怎样的成果，在全球处在什么样的发展水平？李强：在向“碳达峰”和“碳中和”努力进程中，我国取得了举世瞩目的重大成就。2019 年，我国碳排放强度比2005年下降了48.1％；党的“十八大”以来，我国水电、风电和太阳能发电累计装机规模都高居世界首位；“十三五”期间，我国森林蓄积量已达175亿立方米，成为全球森林资源增速最高的国家。尽管成就有目共睹，但我国要实现“碳达峰”“碳中和”的宏伟目标，依然面临重重困难。改革开放四十多年来，我国的能源需求还在不断增加，碳排放仍处于上升阶段。从能源消费结构来看，我国仍以石化能源消费为主，占比高达85％，能源消费目前仍有一半以上用的是煤炭，多年来碳排放量高居世界第一。同时，从实现“碳达峰”到实现“碳中和”，欧美发达国家基本都经历了50年到70年，而我国从“碳达峰”到“碳中和”的目标期限仅为30年，这意味着我国达峰之后平台期缓冲时间短。但是在实现“碳达峰”的道路上，中国不能“掉链子”。(摘编自《北京日报》2021年3月16日)材料四：全国人大代表、远景科技集团 CEO 张雷表示：“全球工业体系在未来20-30年将发生翻天覆地的变化。交通、建筑、钢铁、化工等产业体系，将在技术路线和生产装备上发生重大的变革。”2030年前“碳达峰”，2060 年前“碳中和”的目标，实则是以倒逼机制推进制造业零碳转型，加快构建中国零碳新工业体系。以汽车生产为例，如果要实现“碳中和”，负责汽车整车制造的企业，提供零部件的企业，汽车生产涉及的钢铁、冶金、塑料等原材料行业，以及电子、电器等产业链上的每一个环节都要实现“碳中和”。作为“世界工厂”的中国在大力减排之路上已经走了很远，但是低碳、零碳之路走得并不轻松。我国气候资金缺口较大，若想兑现2030年前“碳达峰”的国际承诺，每年资金需求约为 3.1-3.6万亿元，而政府财政资金只是杯水车薪。道阻且长,行则将至。“碳达峰”“碳中和”目标的提出，是中国制造摆脱碳约束“扼喉”命运的重要节点，背后彰显的是中国对于未来发展模式“不破不立”的决心，中国制造唯有自强才能不息。(摘编自《“碳达峰”“碳中和”火爆背后：“世界工厂”的不破不立》，澎湃网2021年3月16日)【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是 ( )A．在2021年全国两会上，“碳达峰”和“碳中和”被首次写入政府工作报告并引发热议，做好这两项工作将改善全球气候环境。B．无论是“绿水青山就是金山银山”的提出，还是“能源低碳发展关乎人类未来”的明确，都是中国践行绿色发展理念强有力的证明。C．虽然在向“碳达峰”和“碳中和”的努力进程中，中国尚未取得重大成就，但凭借我们“不破不立”的决心，定能实现美好愿景。D．对中国而言，“碳达峰”和“碳中和”是以倒逼机制推进制造业零碳转型，而与此相关产业链上的每一个环节都要实现“碳中和”。【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是( )A．中国的现实情况是油气资源相对较少，煤炭资源相对丰富，减排压力十分严峻。但中国不会“掉链子”，只要实现了“碳达峰”的目标，就能够实现“碳中和”。B．“碳达峰”“碳中和”引发舆论高度关注，其根源在于目前世界各国经济发展与二氧化碳排放密切相关，由此可见，限制碳排放很可能对经济发展产生重大影响。C．气候变化是全球性议题，任何国家都无法独善其身。因为全球环境治理中有“各自能力原则”，所以发达国家率先承担更多的减排责任，而发展中国家承担力所能及的责任。D．综合四则材料可以看出，2030 年前“碳达峰”和 2060 年前“碳中和”目标的确立对中国来说面临诸多挑战，但也反映了我国国力之强大，更让读者感受到了大国之担当。【小题3】中国兑现“碳达峰”“碳中和”的国际承诺，机遇与挑战并存，请结合材料对此分析。

大气污染的最主要来源是( )A. 工业企业B. 交通运输C. 生活炉灶D. 采暖锅炉E. 尘土飞扬

下列哪个不是实现碳达峰、碳中和这一目标的措施？( )A. 植树造林B. 推广新能源汽车C. 多使用化石能源D. 绿色出行

生态安全的核心是维护生态系统的稳定性和可持续性，与气候变化无关.A. 对B. 错